随着语音识别、人脸手势识别等技术的加快速度进行发展，汽车座舱内的交互体验也在一直在升级。在智能汽车迈向高阶无人驾驶过程中，全系影像技术开始步入车载显示领域，开启人车交互新窗口。在HUD技术中，AR-HUD结合虚拟现实技术，为驾驶员带来沉浸式的驾驶体验，被认为是智能座舱交互的革命技术。 汽车智能化过程给座舱带来了新的要求，传统的HUD解决方案不足以满足智能座舱与导航、自适应巡航控制指示灯等ADAS功能的展示需求。利用AR-HUD 将行驶过程的信

　　电子发烧友网报道（文/梁浩斌）近日，有消息称SK海力士无锡投资公司参与了SiC晶圆厂泰科天润的D轮融资，成功入股泰科天润。SK集团本身具备SiC晶圆厂，但这是SK海力士在中国第一次投资SiC相关项目。

　　电子发烧友网报道（文/李诚）得益于5G技术、物联网的加快速度进行发展，无人驾驶技术得以加速普及。GNSS芯片在汽车无人驾驶领域的渗透率也不断的提高。如今智能终端设备对定位的精度愈发严格，尤其是电动汽车的无人驾驶、工业机器人、无人机等应用中，为保证设备正常运行的安全性与稳定性，定位精度要提升至“亚米级”甚至更高精度的“厘米级”。因此，更高精度的GNSS芯片，已成为未来的主要发展趋势。   谈到卫星定位，很多人首先会想到的都是美国的

　　电感式传感技术，是利用非接触式无磁体感应技术检验测试导电目标的位置，通过一个旋转目标来测量励磁线圈和两个接收器线圈之间的耦合。从技术流程上看，并没有上述的那么晦涩。该技术是通过振荡器产生一个交变磁场，当金属目标接近磁场达到感应距离时，在金属内产生涡流，从而振荡衰减或者停振。这些振荡或者停振的变化经过放大电路处理然后转换成开关信号，进而触发驱动控制器件，达到非接触的目的。   利用这种技术，不仅能进行金属接

　　（文/程文智）2021年半导体企业面临着两大难题，一是产能，二是人才。产能的事情我们电子发烧友网已经有很多的报道，关于人才方面的介绍目前比较少，刚好周末的时候我参加了一个小型的半导体企业沙龙，参与的有刚创办的半导体初创企业创始人，也有经营多年正在走IPO流程的半导体企业，他们在今年都有一个痛点问题没解决，那就是人才。   比如有企业在分享的时候说，今年校招的时候，知名的电子院校的微电子专业毕业生，如果是本科生的

　　2021年的双11没有线下的媒体发布会，没有大屏滚动的交易额，也没有大规模标志性的零点蹲守。从舆论角度来看，今年的双11火了两件事情，一个是带货直播，还有一个是优惠方式吐槽。   确实，今年双11的优惠方式很复杂，比奥数还深奥的满减、满赠、红包、礼券规则让很多消费者无所适从，“岂能因‘双11’练成福尔摩斯”更是一度登上热搜，成为媒体的热门线是中国电子商务行业的年度盛事，每一年天猫双11榜单都是大家津

　　老师学术不端被学生举报的事情近些年频现报端，涉及到论文抄袭，论文发布不署学生姓名，以及利用学生研究成果申请专利或者专项资金等。   近两日，湖北科技学院2015届生物医学工程专业毕业生孟玉朋举报学校老师剽窃其学术成果，并申请了三项相关专利。此事再一次在学术圈引起了广泛讨论，目前学生和院校双方在处理结果方面存在重大分歧。   第二发明人不知情？ 依据相关报道，湖北科技学院医学部生物医学工程与医学影像学院副教授叶华山

　　中科声龙科技发展（北京）有限公司通过中关村科技园区管理委员会严格审核，荣获“中关村高新技术企业”认证。        据悉,中关村高新技术企业认证是由北京中关村科技园区管理委员会审核颁发,对申报企业在资质、科学技术研发实力、企业纯收入与发展能力等方面具有一系列严格的要求,并有着严格的认证程序。这也证明了中科声龙在总实力方面得到认可。        中科声龙成立于2009年5月，其核心团队来源于中科院和清华大学等名企名校，是

　　我国经济真处于快速地发展阶段，快速的工业发展在给我们生活带来便利、舒适的同时，也使我们生存的环境面临了更严峻的挑战。        自“中国力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”以来，从降低碳排放到使用清洁能源，打好实现碳达峰、碳中和的“硬仗”每个公司都做出了不同的努力，以科技助力低碳发展慢慢的变成了很多公司的目标。        中科声龙在2021年推出了存算一体高通量芯片，以其高通量、低能耗的

　　人类学家亚历山大·亚历山大罗维奇·戈登威泽，曾提出了“内卷”的定义，即文化模式达到了某种最终的形态以后，既没有很好的方法稳定下来，也没有很好的方法转变为新的形态，而只能不断地在内部变得更复杂。 这两年，大家很容易将行业内的竞争一股脑儿称之为“内卷”，比如双11各大电子商务平台花样百出、吸引消费的人的玩法，就被评为“内卷”。 但如果我们 把目光从媒体和网络达人们中抽离出来，看看更大的世界，可能会发现，零售平台在大促中的“努力

　　电子发烧友网（文/莫婷婷）随着语音识别、人脸手势识别等技术的加快速度进行发展，汽车座舱内的交互体验也在一直在升级。在智能汽车迈向高阶无人驾驶过程中，全系影像技术开始步入车载显示领域，开启人车交互新窗口。在HUD技术中，AR-HUD结合虚拟现实技术，为驾驶员带来沉浸式的驾驶体验，被认为是智能座舱交互的革命技术。   汽车智能化过程给座舱带来了新的要求，传统的HUD解决方案不足以满足智能座舱与导航、自适应巡航控制指示灯等ADAS功能的展示需

　　中汽协认为汽车芯片短缺态势将延续至2022 年下半年   11月10日，据中国汽车工业协会发布的多个方面数据显示，10月国内汽车产销分别完成233万辆和233.3万辆，环比分别增长12.2%和12.8%，同比分别下降8.8%和9.4%；今年前10个月，汽车产销分别完成2058.7万辆和2097.0万辆，同比分别增长5.4%和6.4%；增幅比1-9月继续回落2.1和2.3个百分点。   中汽协副秘书长陈士华在接受媒体采访时表示，根据行业预测和供应商反馈，芯片供应虽较三季度有所缓解，但个别芯片仍存在明显短缺，叠

　　电子发烧友网报道（文/梁浩斌）近日，有消息称SK海力士无锡投资公司参与了SiC晶圆厂泰科天润的D轮融资，成功入股泰科天润。SK集团本身具备SiC晶圆厂，但这是SK海力士在中国第一次投资SiC相关项目。   泰科天润是国内较早入局SiC功率半导体的IDM企业，在北京和湖南分别拥有4英寸和6英寸SiC晶圆产线。其中，位于湖南浏阳的厂区在2019年开始建设，项目一期投资5亿元，可实现年产6万片6英寸SiC晶圆。而在今年7月，泰科天润宣布6英寸产线

　　电子发烧友网报道（文/黄晶晶）北交所定于11月15日正式开市。首批上市公司共81家，其中，10只股票为北交所新股，另外71只股票届时会从精选层平移过来。   这81家企业都是经营状况稳健、成长性高的企业，他们涉及到先进制造业、现代服务业、高技术制造业、高技术服务业、战略新兴起的产业等。电子发烧友网记者梳理了众多企业，的确也有一些半导体相关的企业，例如翰博高新、连城数控、晶赛科技、智新电子等，以及视频监控类产品的微创光电、工

　　马斯克的飞船和我国神舟十二号的速度和运作时的状态是怎样的？如何用能量守恒定律解释台球撞击问题？朝霞晚霞的颜色又是怎么回事？细究这些日常，大多数人心里充满大大的问号。可能在高中学过这些知识，但现在都还给了老师；也有一定的可能从来都没有理解过这样一些问题。在大多数人心目中，物理都是艰深的代名词。在学生时代，曾经被物理支配过的恐惧仍然历历在目：滑轮受力分析、摩擦力不为零的小车速度计算、斜坡上永远被卡住的滑块。这些问题总

　　2021年11月9日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布 其旗下诠鼎推出基于高通（Qualcomm）QCC5144 aptX Voice芯片的蓝牙耳机方案。☜ 如今，花了钱的人移动通话的需求日益增加，这使得人们对音质要求也逐渐提高，于是超宽带语音编解码器应运而生。通过把该技术应用于移动电子设备，可明显提升移动通话质量，让更多花钱的人可以在移动终端上享受高品质的语音通话。然而，当消费者使用支持蓝牙免提规范的配件拨打和接听语音电线

　　数字化正在变成每个行业都要面对的“必答题”。11月12日，在“增长引力 向芯而行”2021年度腾采通电子产业数字化增长大会深圳现场，腾讯企点腾采通品牌全新战略正式对外发布，针对电子元器件行业痛点，从抢单王到AI交易助手，打造用户、AI交易、数据和服务四大引擎，撬动电子产业数字化发展。   腾讯企点腾采通的发布，是腾讯企点助力实体产业转型升级，深入产业场景，联手合作伙伴开放共建又一个实践落地。   作为生态合作伙伴，腾采通的公司

　　电子发烧友网报道（文/莫婷婷）随着人工智能技术的发展，智能家居产业链加速布局，智能锁产品也呈现多样化发展。公开多个方面数据显示，目前我国约4亿家庭中，智能锁市场渗透率不足5%。面对千亿级市场，包括传统锁具品牌、互联网品牌、跨界品牌等众多玩家相继入局，主要有小米、凯迪仕、德施曼、石将军、TCL、飞利浦等，双十一成为品牌玩家争夺市场占有率重要一战。 根据洛图科技调研多个方面数据显示，2021年前三季度中国智能锁市场线

　　电子发烧友网报道（文/李弯弯）在过去接近10年时间里，AI产业经历了几个重要节点，2012年深度学习的研究突破，给AI产业带来新的起点，2016年Alphago打败李世石，正式引爆市场，一时间涌现出大量AI创业企业，资本也大量投进这个赛道。 在短时间火热之后，凑热闹的人逐渐退出，AI产业继续稳步向前发展，最近几年AI技术加快速度进行发展，应用场景不断浮现，AI产业也进入到爆发式增长阶段，巨大的市场潜力逐渐显现出来。据艾媒咨询多个方面数据显示，2020年中国AI芯片

　　（电子发烧友网报道 文/章鹰）9月中旬以来，电子时报报道，业内人士透露，随着交付周期延长到6个月以上，模拟芯片供应商德州仪器（TI）和安森美均已...